Simplon Cirex, L, 120mm, grey

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Schnell, schneller, Cirex! Das Race-Fully ist die effizienteste Antwort auf die immer höheren Ansprüche im Rennzirkus. Neben dem geringen Gewicht bietet der Rahmen eine ausgewogene Geometrie für anspruchsvolle Abfahrten und steile Anstiege.

 4415,83

 

  • Die effizientere Geometrie – flacherer Lenkwinkel, steilerer Sitzwinkel, längerer Reach etc. – lässt anspruchsvolles Gelände geradezu easy wirken.
  • Die nächste Generation des Cirex besticht außerdem durch ihr geringes Gewicht bei ausgesprochen hoher Steifigkeit. Für kompromisslosen Vortrieb ist somit gesorgt!
  • Einen umfassenden Rahmenschutz bieten Kettenstrebenprotektoren an der Innenseite der Kettenstrebe. Lackschäden durch Steine und Dreck, die durch den Reifen mitgezogen werden, gehören damit der Vergangenheit an.

Racer aufgepasst! Flexlink ersetzt ein komplettes Gelenk, wodurch sich die Steifigkeit erhöht. Zugleich sinken Verschleiß und Wartungsaufwand.

Beim neuen Cirex gehören scheuernde Kabel der Vergangenheit an: Am Race-Fully verlaufen sämtliche Züge wie Schaltzug und Bremsleitung im Rahmeninneren. Die drehbar gelagerte Kabelführung am Hauptlager räumt nicht nur optisch auf, sondern setzt auch technisch den Maßstab in Sachen Zugverlegung.

Cirex 120 S M L XL
A 390 425 465 510
B 577 605 627 655
C 67,4° 67,4° 67,4° 67,4°
D 75,4° 75,4° 75,9° 75,9°
E 89 102 115 128
F 435 435 435 435
G 1134 1164 1194 1224
H 40 40 40 40
I 532 532 532 532
K 44 44 44 44
L 120 120 120 120
M 757 757 757 757
N 116 116 116 116
S 596 608 620 632
R 421 446 471 496
STR* 1,42 1,36 1,32 1,28
A Sitzrohrlänge mm
B Oberrohrlänge horizontal
C Steuerwinkel
D Sitzwinkel
E Steuerrohrlänge
F Kettenstrebenlänge
G Radstand
H Tretlager Absenkung
I Gabellänge
K Gabelvorbiegung
L Federweg Gabel
M Überstandshöhe
N Federweg (Rahmen)
R Reach
S Stack
STR* Quotient Sitzhaltung

*STR: Je größer der STR Quotient ist, umso aufrechter ist die Sitzposition

Zusätzliche Informationen

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