Beschreibung
Mit dem RAPCON PMAX PINION betritt ein E-MTB die Bühne, das alles Dagewesene in den Schatten stellt. Der Clou: Der revolutionäre PINION-Antrieb vereint Motor und Getriebe in einem Gehäuse, macht Kettenschaltungen überflüssig und sorgt für eine unschlagbare Fahrperformance.
Weitere Highlights des RAPCON PMAX PINION:
- Zentraler Schwerpunkt: Das PINION-System sorgt für eine optimale Gewichtsverteilung und ein agiles Handling.
- Wahlbares Fahrwerk: Mit Mullet-Option und 170/165 oder 150/150 mm Federweg für jedes Terrain gerüstet.
- Flexible Akku-Range: Bis zu 1430 Wh ermöglichen ausdauernde Touren und epische Gipfelsiege.
Das RAPCON PMAX PINION – kompromisslos innovativ und bereit für die Zukunft des E-Mountainbikens.
Dank Pinions hochmodernen E-Drive Systems, kombiniert mit einer durchdachten und präzisen Geometrie, definiert dieses Bike den Begriff „Performance“ neu. Das Herzstück des Rapcon Pmax ist sein innovativer 12-Gang-Antrieb, welcher sich nahtlos in ein wartungsarmes Riemen-System integriert. Dies garantiert nicht nur eine außergewöhnliche Kraftübertragung, sondern auch eine beeindruckende Langlebigkeit und Zuverlässigkeit – genau das, was du für anspruchsvolle Trails benötigst. Ob steile Anstiege oder technische Abfahrten, mit dem Rapcon Pmax Pinion bist du für jedes Terrain bestens gerüstet. Mach keine Kompromisse, wenn es um dein E-MTB-Erlebnis geht. Entdecke heute noch die überlegene Technologie und das herausragende Design des Rapcon Pmax Pinion.
Ausgestattet mit einem leistungsstarken Akku von bis zu 1430 Wh und minimalem Wartungsaufwand, bietet es optimale Performance. Mit einem Gewicht ab nur 22,9 KG und einem hochwertigen Carbon-Rahmen ist es sowohl leicht als auch robust. Abhängig von deinen Vorlieben kannst du zwischen Federwegen von 150/150 MM oder 170/165 MM und Laufradgrößen von 29 Zoll oder der Mullet-Option (29/27,5 Zoll) wählen. Angetrieben wird es von einem Pinion E1.12 Motor, der beeindruckende 85 NM bietet. Und mit Akkuoptionen von 720 WH oder 960 WH, erweiterbar um zusätzliche 470 WH, hast du immer genügend Energie für lange Touren